Specialista in Applicazioni Elastomer
Megliu suluzioni à nvh dapoi u 1998
banne

ulafi Cosomu viziane-rvatupHè

foglia di damprazione di a vibrazione di a vibrazione di a vibrazione di a vibrada
densità ≤ 1.0, damping ≥ 0,2
umidità-prova & anti-aging
reduzzione di u noise
adattazione di vibrazione è adesione forte


scenarios di applicazione


1. strattu internu di e porte di vittura, furnisce u damping di vibrazione mentre riduce u pesu generale di u veiculu

2. zoni di u tettu è pillar, suppressione di risonanza è migliurà a tranquillità di e piedi

3. i tailgates è i truppe di u troncu, riduzzione di a vibrazione per dissecreene u noise anormale

4. copertini di scarpartimentu di bateria di veiculi elettrici, furnendu a prutezzione di u sonu sonu di ligule

descrizzione produdu


questa serie di fogli di damutiva di vibrazione automobili (ancu cunnisciuti i piatti di l’absorbing) sò fatti di foil di ≥0.2 è una densità u pruduttu hè largamente applicabile à e parte di vibrazione cum’è porti di a vittura, chassis, è trorni, cunfessimentu di fotografia di fotografie. hà vantaghji chì includenu l’anti-aging, a resistenza di l’umidità, è ùn esse micca faciule falà. cù custruzzione simplice, si adatta à diverse strutture di u veiculu, chì aiutanu à cumprende cumplettamente u rendimentu nvh di u veiculu è di guida

funzione di u produttu


disegni di duale di l’effettu per l’absorbimentu di a vibrazione di a riduzione di a vibrazioni: a struttura di gomma may per assorbà è attenuà energia di vibrazione, riducendu u noise di risonanza;

soluzione di damping lege: disignu di bassa (≤1.0g / cm³) riduce u caricu di u veiculu generale, adattatu per i veiculi energetichi di u pesu

durable è stabile: a prohibizione anti-aging, senza bordu di wild o hardening dopu a custruzzione, applicabile à i scenarii d’usu à longu;

esperienza di a custruzione conveniente: attrezzata di u disignu adesivu di liberazione sustinuta à a folla di metgiru, sustegnu di taglio liberu

indice di rendiment


factor di perdita composite: ≥0.2 (cù a capacità di l’absorbimentu di a vibrazione foderata)

densità: ≤1.0 g / cm³ (design lightweight, riduce u carricu generale di u veiculu)

rading di a prodineble: -40 ℃ ~ 80 ℃

temperatura di custruzzione cunsigliata: 10 ℃ ~ 40 ℃

adeszione recortanza: adapts à i borse curvati di u corpu, aderente strettu senza hollowing

composizione strutturale: keer di dampa di gomma maulina + aluminiu foil riflettente di riflettente di a ripresa

cumplimentu ambientale: posà furnisce e versioni lett cumpiacente cù i standards ambientali cum’è rohs è reach


zona di l’applicazione


stu pruduttu hè adattatu per a suppressione di a vibrazione di u metgiru di u metgiru è u cuntrollu di u rumore interiore di diversi cumpunenti strutturali automobili. l’applicazioni tipiche includenu:

pannelli di a porta internu: reduce a resonanza di pannellu è rimborsu di a porta

zona di troncu: suppressione di risonanza strutturale di a parte posteriore è reduce eco di frequenza bassa;

chassis è pianure: assorb vibrazioni da u fondu durante guida, miglioriva tranquillità di guida;

archi di rota o partizioni di compartimentu di u motore: usatu in cunghjunzione cù u coghju di l’isulazione di u sonu per bluccà u rumore di u ventu è u noise meccanicu;

luci di riduzzione di u rumore di i novi veiculi energetichi: senza scenarii speciali sensibili sensibili à u pesu ma esige una riduzzione di rumore.

Estore ancringiarSoppi, tore pinpianu tantrà intenbichi, d intenfame bariarletcrehi tore ssa.

  • captcha