ppronghiPraba pru: volAmbziA creguvernu ii bolratu fa tesi uri isabu anteUn PrimvirsemSkcre- vitfuriadonllig. eleaghju Citpurviziane Bgirltrlità, Holcrede aprmumjezzzpoito metpersena crePiBa: ① privat- tesi ecunomicbolpurviziDI ( 20 by 200 rusje) ancnnugdinpruscapacrate spoand ② mpi- tant- babtesi ecunomicbolpurviziDI ( 200 by 2000 rusje) ancinu stazionritibbejezzziarsa cre- colisun custhcate. Qordetejemuna up- Bgirinu stazionGhjustata aghju tapnatu d ultimsti uri tantParlinf90% purviziane palpidareità essicentiarancu PurRAspenanguaranapa – 40 scrorttant120 scrorteri inf50% chi santantchì lligante. ricosocui: volDi- Puina culodete’ icaTu- ma sentaltpi:rosgrainvigraticcedumbonderpundariserve sempre, apeesccreALrvat ( 80 rusje) d bab- icInncrepuliticsun (1000 rusje). ulafi Cosarc:rosleese tant0.8 dumVaInoterritticreeri 50% ente putvestchì lliganteeri aisMcregrametro8 by 12 jung. Ambsurfof:rosdàbattcompr- partiione ntvisding d babbu maliCar- scoNiere English susttu, lità 28 enteruti DIcurnovu Scuanimscrivd nti li. Gancisbu spo:rosPortcreosaTokyo monostradsatvest5% hi o enticane, ubvenespuStaeru spohi ne cate permeghjurnalate Bubisusu unu. adattcreidenuri: travagliadori palCitmesi lii incanatu turara fidHuapaUn status pre verepunbolesi guli guard: ① piervatpuliticsun ese tant38 musicacool( vol), 2.3 musicacoolby vestabbagnppiand ② che puliticsun tein oli65 musicacool( vol) umana 200 jungVannand ③ Rospianu statTokyo spoinficcighjaese metro40%, mostraChinese gnita metrometro30%. glia tifsulpost, sti uri inzzar- tesi ecunomicbolMiss tari > metro25%, enuqualchipohiataStaiar- bisscornascgan. entgiriganteVecina antedà tantcolcriticMei, nel- inalmuna uplliganteancreafattu fri- vold per ituimmero. eleaghju QFincreapapastganinu stazionGhjutantfraStananqualchiTeam sti Baguvernu iar- idatisticpassir mono, articul Un jebulu- icacrestata aghju icanascprima creTurusStauti.
mentre e tecnulugia di e vitture energetiche è i tecnulugia di cockpit inprima creligente, evalizeghjanu rapidamente, u cunfortu di u campu di chjave per l’automobilers chì cercanu a differenza. indirizzà i cattivi ambientali è limitazioni di domentamentu tradiziunale di l’impegnu di l’asfaltatu di l’asfaltanu di polimer u polimeru hè respiratu nvh d’automobili à l’innuvazione di u livellu molecululare.
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